Auto Kia Pride Luukpära
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto Auto Kia Pride Luukpära (new [ümberkujundamine] 2009 2011)](/img/serie_952_2147_1_pride_bg.jpg) | ![foto Auto Kia Pride Luukpära (new [ümberkujundamine] 2009 2011)](/img/serie_952_2147_2_pride_bg.jpg) | ![foto Auto Kia Pride Luukpära (new [ümberkujundamine] 2009 2011)](/img/serie_952_2147_3_pride_bg.jpg) |
| Mark | Kia |
| Mudel | Pride |
| Põlvkond | new [ümberkujundamine] 2009-2011 |
| Serie | Luukpära |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
| Käikude arv | 4, 5 |
| Pöördumisring | 10 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori jõudlus | 95-112 hp |
| Mootori võimsus | 1399-1599 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 125-240 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000-4700 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6000 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 75-76.5 mm |
| Insuldi tsükkel | 78.1-87 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 325 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 270-1145 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1085-1180 kg |
| Täielik kaal | 1410-1505 kg |
| Maapinna kliirens | 155 mm |
| Teljevahe | 2500 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1485 / 1475 mm |
| Laius | 1695 mm |
| Pikkus | 3990 mm |
| Kõrgus | 1470 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kruiisivahemik | 450-1100 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11-14.5 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 45 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.7-7.2 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.7-9.9 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.1-5.7 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 vagun | luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu