Auto Mazda 323 Luukpära
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2451_1_323_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2451_2_323_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2451_3_323_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2451_4_323_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2451_5_323_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2452_1_323_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2454_1_323_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2455_1_323_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2456_1_323_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2456_2_323_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2456_3_323_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2456_4_323_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2458_1_323_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2458_2_323_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2458_3_323_bg.jpg) |
![foto 16 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2461_1_323_bg.jpg) |
![foto 17 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2461_2_323_bg.jpg) |
![foto 18 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2461_3_323_bg.jpg) |
![foto 19 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2462_1_323_bg.jpg) |
![foto 20 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2462_2_323_bg.jpg) |
![foto 21 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2464_1_323_bg.jpg) |
![foto 22 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2464_2_323_bg.jpg) |
![foto 23 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2465_1_323_bg.jpg) |
![foto 24 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2465_2_323_bg.jpg) |
![foto 25 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2465_3_323_bg.jpg) |
![foto 26 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2465_4_323_bg.jpg) |
![foto 27 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2467_1_323_bg.jpg) |
![foto 28 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2467_2_323_bg.jpg) |
![foto 29 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2467_3_323_bg.jpg) |
![foto 30 Auto Mazda 323 Luukpära (BJ [ümberkujundamine] 2000 2003)](/img/serie_1125_2467_4_323_bg.jpg) |
| Mark | Mazda |
| Mudel | 323 |
| Põlvkond | BJ [ümberkujundamine] 2000-2003 |
| Serie | Luukpära |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Käikude arv | 5, 4 |
| Pöördumisring | 10.6 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori jõudlus | 72-131 hp |
| Mootori võimsus | 1324-1998 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Otseinjektsioon |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 108-230 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000-4500 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6000 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 71-86 mm |
| Insuldi tsükkel | 83.6-92 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 510-560 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 356-1000 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1055-1175 kg |
| Täielik kaal | 1595-1735 kg |
| Maapinna kliirens | 140 mm |
| Teljevahe | 2610 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1465 / 1470 mm |
| Laius | 1705 mm |
| Pikkus | 4250 mm |
| Kõrgus | 1410 mm |
| Lubatud maanteerongide kaal | 2495-3135 kg |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kruiisivahemik | 440-1120 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.7-15.3 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 55 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.8-9.2 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.4-12.5 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.9-7.2 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 sedaan |
luukpära |
luukpära |
 sedaan |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
 sedaan |
luukpära |
 vagun |
 sedaan |
luukpära |
| luukpära |
 sedaan |
luukpära |
| luukpära |
 vagun |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu