Auto Renault Megane Classic sedaan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Renault Megane Classic sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 1999 2010)](/img/serie_1599_3799_1_megane_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Renault Megane Classic sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 1999 2010)](/img/serie_1599_3799_2_megane_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Renault Megane Classic sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 1999 2010)](/img/serie_1599_3799_3_megane_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Renault Megane Classic sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 1999 2010)](/img/serie_1599_3799_4_megane_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Renault Megane Classic sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 1999 2010)](/img/serie_1599_3799_5_megane_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Renault Megane Classic sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 1999 2010)](/img/serie_1599_3806_1_megane_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Renault Megane Classic sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 1999 2010)](/img/serie_1599_3806_2_megane_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Renault Megane Classic sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 1999 2010)](/img/serie_1599_3806_3_megane_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Renault Megane Classic sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 1999 2010)](/img/serie_1599_3806_4_megane_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Renault Megane Classic sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 1999 2010)](/img/serie_1599_3806_5_megane_bg.jpg) |
| Mark | Renault |
| Mudel | Megane |
| Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 1999-2010 |
| Serie | Classic sedaan |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Käikude arv | 5, 4 |
| Pöördumisring | 11.3 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori jõudlus | 95-115 hp |
| Mootori võimsus | 1390-1998 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail, Otseinjektsioon, Injektor |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 127-200 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1500-4250 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6000 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 79.5-82.7 mm |
| Insuldi tsükkel | 70-93 mm |
| Klapid silindri kohta | 4, 2 |
| Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 505-525 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 510-510 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1090-1195 kg |
| Täielik kaal | 1610-1700 kg |
| Maapinna kliirens | 120 mm |
| Teljevahe | 2580 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1450 / 1432 mm |
| Laius | 1698 mm |
| Pikkus | 4436 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Lubatud maanteerongide kaal | 2550-2600 kg |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kruiisivahemik | 570-1360 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.9-12.4 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.2-7.9 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.8-10.5 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.4-6.2 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Dampperid, Tugi |
| Tagumine vedrustus | Järelveetavad relvad, Torsion, Dampperid, Tala, Torsionstala |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 luukpära |
 luukpära |
 vagun |
 kabriolett |
 vagun |
 luukpära |
 luukpära |
sedaan |
 vagun |
 kabriolett |
 luukpära |
 luukpära |
 vagun |
 kabriolett |
sedaan |
 luukpära |
 kupee |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu