Автокөлік Renault Megane Classic седан
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фото 1 Автокөлік Renault Megane Classic седан (1 буын [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3799_1_megane_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Renault Megane Classic седан (1 буын [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3799_2_megane_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Renault Megane Classic седан (1 буын [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3799_3_megane_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Renault Megane Classic седан (1 буын [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3799_4_megane_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Renault Megane Classic седан (1 буын [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3799_5_megane_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Renault Megane Classic седан (1 буын [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3806_1_megane_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Renault Megane Classic седан (1 буын [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3806_2_megane_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Renault Megane Classic седан (1 буын [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3806_3_megane_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Renault Megane Classic седан (1 буын [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3806_4_megane_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Renault Megane Classic седан (1 буын [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3806_5_megane_bg.jpg) |
| Таңба | Renault |
| Үлгі | Megane |
| Буын | 1 буын [рестайлинг] 1999-2010 |
| Серия | Classic седан |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Автоматты |
| Беріліс саны | 5, 4 |
| Айналмалы шеңбер | 11.3 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель |
| Қозғалтқыш қуаты | 95-115 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1390-1998 см3 |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция, Жалпы рельс, Тікелей инъекция, Инжектор |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Көтеру түрі | Турбо |
| Максималды момент | 127-200 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 1500-4250 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 4000-6000 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндр тесігі | 79.5-82.7 мм |
| Инсульт циклі | 70-93 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4, 2 |
| Цилиндрлер саны | 4 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 505-525 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 510-510 л |
| Бос салмақ | 1090-1195 кг |
| Толық салмақ | 1610-1700 кг |
| Жерді тазарту | 120 мм |
| Доңғалақ базасы | 2580 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1450 / 1432 мм |
| Ені | 1698 мм |
| Ұзындығы | 4436 мм |
| Биіктігі | 1420 мм |
| Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 2550-2600 кг |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин, Дизель |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Круиздік диапазон | 570-1360 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8.9-12.4 сек |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 60 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 5.2-7.9 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 6.8-10.5 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 4.4-6.2 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск, Барабан |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Амортизаторлар, Тіреуіш |
| артқы тоқтату | Артқы қолдар, Бұралу, Амортизаторлар, Сәуле, Бұралу сәулесі |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
 вагон |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
седан |
 вагон |
 кабриолет |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
седан |
 хэтчбек |
 купе |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu