|
|
|
Auto Opel GT Roadster (2 põlvkond 2006-2009)
Mark | Opel |
Mudel | GT |
Põlvkond | 2 põlvkond 2006-2009 | Serie | Roadster |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu | Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 5 |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 264 hp | Mootori võimsus | 1998 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 353 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5300 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 86 mm | Insuldi tsükkel | 86 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 2 | Võimsus | 219 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 141-141 liitrit | Piiranguline kaal | 1406 kg | Täielik kaal | 1625 kg | Teljevahe | 2415 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1543 / 1561 mm | Laius | 1813 mm | Pikkus | 4100 mm | Kõrgus | 1274 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Heitkoguste standardid | EURO IV | Bensiinitüüp | 95 RON | Kruiisivahemik | 350-650 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 5.7 sec | Kütusepaagi mahutavus | 45 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 9.2 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 13 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.9 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|