|
|
|
Auto Mitsubishi Colt Plus luukpära 5-uks (Z30 2002-2008)
Mark | Mitsubishi |
Mudel | Colt |
Põlvkond | Z30 2002-2008 | Serie | Plus luukpära 5-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu | Käigukasti tüüp | Pidevalt muutuv käigukast (CVT) | Pöördumisring | 9.4 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 105-152 hp | Mootori võimsus | 1468-1584 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 143-180 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2500-4500 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 75-76 mm | Insuldi tsükkel | 82-87.3 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Piiranguline kaal | 1080-1150 kg | Maapinna kliirens | 150 mm | Teljevahe | 2500 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1460 / 1445 mm | Laius | 1680 mm | Pikkus | 4185 mm | Kõrgus | 1550 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Heitkoguste standardid | EURO IV, EURO VI | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 45 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.9 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
kabriolett |
luukpära |
luukpära |
vagun |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|