|
|
|
მანქანა Mitsubishi Colt Plus ჰეჩბეკი 5-კარი (Z30 2002-2008)
ნიშანი | Mitsubishi |
მოდელი | Colt |
თაობა | Z30 2002-2008 | სერია | Plus ჰეჩბეკი 5-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) | შემობრუნების წრე | 9.4 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 105-152 hp | ძრავის მოცულობა | 1468-1584 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 143-180 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500-4500 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 75-76 mm | ინსულტის ციკლი | 82-87.3 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | წონის დაკლება | 1080-1150 kg | მიწის კლირენსი | 150 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2500 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1460 / 1445 mm | სიგანე | 1680 mm | სიგრძე | 4185 mm | სიმაღლე | 1550 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO VI | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.9 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
კაბრიოლეტი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|