|
|
|
Auto Nissan Datsun Double Cab pickup 4-uks (D21 1989-1996)
Mark | Nissan |
Mudel | Datsun |
Põlvkond | D21 1989-1996 | Serie | Double Cab pickup 4-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Neljarattavedu (AWD) | Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne | Käikude arv | 5, 4 | Pöördumisring | 11.8 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Disel | Mootori jõudlus | 85-100 hp | Mootori võimsus | 1998-2663 cm3 | Injektsioonitüüp | Karburaator, Otseinjektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 167-216 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2200-3000 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-5000 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 86-96 mm | Insuldi tsükkel | 86-92 mm | Klapid silindri kohta | 2 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Piiranguline kaal | 1580-1750 kg | Maapinna kliirens | 205-220 mm | Teljevahe | 2950 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1425 / 1385-1410 mm | Laius | 1690 mm | Pikkus | 4690 mm | Kõrgus | 1725 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin, Disel | Bensiinitüüp | 92 RON | Kruiisivahemik | 860-980 km | Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.1-7 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Double wishbone, Torsion |
Tagumine vedrustus | Sõltuv, Vedrud, Telg |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|