|
|
|
Auto Toyota Camry Sedaan (XV20 [ümberkujundamine] 2000-2001)
Mark | Toyota |
Mudel | Camry |
Põlvkond | XV20 [ümberkujundamine] 2000-2001 | Serie | Sedaan |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu | Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi | Käikude arv | 4, 5 | Pöördumisring | 10.8-11.4 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 136-194 hp | Mootori võimsus | 2164-2994 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 203-283 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4400 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5200 RPM | Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi | Silindri puur | 87.1-87.5 mm | Insuldi tsükkel | 83-90.9 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4, 6 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 399-399 liitrit | Piiranguline kaal | 1360-1470 kg | Maapinna kliirens | 130 mm | Teljevahe | 2672 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1552 / 1522 mm | Laius | 1781 mm | Pikkus | 4788 mm | Kõrgus | 1407 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kruiisivahemik | 600-960 km | Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.2-11.7 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.3-8.3 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Dampperid |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
sedaan |
sedaan |
kupee |
kabriolett |
sedaan |
kabriolett |
kupee |
sedaan |
vagun |
vagun |
sedaan |
sedaan |
vagun |
sedaan |
liftback |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|