|
|
|
Auto Renault Master šassii 2-uks (3 põlvkond [ümberkujundamine] 2014-2017)
Mark | Renault |
Mudel | Master |
Põlvkond | 3 põlvkond [ümberkujundamine] 2014-2017 | Serie | šassii 2-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu, Teljarattavedu | Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 6 | Pöördumisring | 16.2 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori jõudlus | 125-150 hp | Mootori võimsus | 2299 cm3 | Injektsioonitüüp | Common rail | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 310-350 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1250-1500 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3500 RPM | Silindri paigutus | Inline | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 3 | Võimsus | 1450-2420 kg | Piiranguline kaal | 1761-2080 kg | Täielik kaal | 3500-4500 kg | Teljevahe | 3182 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1750 / 1612-1730 mm | Laius | 2470 mm | Pikkus | 5643-6843 mm | Kõrgus | 2252-2278 mm |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Heitkoguste standardid | EURO IV | Kruiisivahemik | 1000-1410 km | Kütusepaagi mahutavus | 100 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8-9.3 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.5-10 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.1-8.9 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone |
Tagumine vedrustus | Sõltuv, Tala, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|