|
|
|
Ավտոմեքենա Renault Master շասսի 2-դուռ (3 սերունդ [վերականգնում] 2014-2017)
նշագծել | Renault |
Մոդել | Master |
Սերունդ | 3 սերունդ [վերականգնում] 2014-2017 | Սերիա | շասսի 2-դուռ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Հետևի անիվի շարժիչ | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շրջադարձ շրջան | 16.2 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչ հզորությունը | 125-150 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 2299 սմ3 | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 310-350 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1250-1500 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3500 RPM | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 3 | Տարողություն | 1450-2420 կգ | Զսպել քաշը | 1761-2080 կգ | Ամբողջական քաշը | 3500-4500 կգ | Անիվային բազա | 3182 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1750 / 1612-1730 մմ | Լայնությունը | 2470 մմ | Երկարություն | 5643-6843 մմ | Բարձրություն | 2252-2278 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Կռուիզինգ միջակայք | 1000-1410 կմ | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 100 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8-9.3 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.5-10 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.1-8.9 լիտր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր |
Հետևի կասեցում | Կախված, Ճառագայթ, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|