|
|
|
Auto Renault Master šassii (2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2006-2010)
Mark | Renault |
Mudel | Master |
Põlvkond | 2 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2006-2010 | Serie | šassii |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu | Käigukasti tüüp | Käsitsi, Elektrooniline | Käikude arv | 6 | Pöördumisring | 13.7-15.2 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori jõudlus | 100-150 hp | Mootori võimsus | 2488 cm3 | Injektsioonitüüp | Common rail | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 260-320 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1500-1600 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3500 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 89 mm | Insuldi tsükkel | 99 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 3 | Võimsus | 1125-1868 kg | Lastiruum (Laius x Kõrgus x Pikkus) | 2230 x 3304-4304 mm | Piiranguline kaal | 1632-1675 kg | Täielik kaal | 2800-3500 kg | Maapinna kliirens | 150 mm | Teljevahe | 3078-4078 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1740 / 1725 mm | Laius | 1990 mm | Pikkus | 4869-5869 mm | Kõrgus | 2194-2199 mm | Lubatud maanteerongide kaal | 4800-5500 kg |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Heitkoguste standardid | EURO IV | Kütusepaagi mahutavus | 100 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Double wishbone, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Vedrud, Tugev telg, Dampperid |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|