Auto Honda Civic Luukpära 5-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Honda |
| Mudel | Civic |
| Põlvkond | 9 põlvkond 2012-2015 |
| Serie | Luukpära 5-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Käikude arv | 6, 5 |
| Pöördumisring | 10.48-11.3 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori jõudlus | 100-150 hp |
| Mootori võimsus | 1339-2199 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 127-350 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000-4800 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6500 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 73-85 mm |
| Insuldi tsükkel | 80-96.9 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 420-499 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 477-1378 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1181-1441 kg |
| Täielik kaal | 1680-1910 kg |
| Maapinna kliirens | 140-150 mm |
| Teljevahe | 2595 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1540 / 1540 mm |
| Laius | 1770 mm |
| Pikkus | 4300 mm |
| Kõrgus | 1440 mm |
| Lubatud maanteerongide kaal | 2880-3410 kg |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kruiisivahemik | 570-1520 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.3-13.4 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 3.6-6.3 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 4-8.7 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.3-5 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Tala, Torsionstala, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 sedaan |
 vagun |
 kupee |
| luukpära |
 sedaan |
 kupee |
| luukpära |
luukpära |
 sedaan |
 sedaan |
 kupee |
luukpära |
| luukpära |
 vagun |
luukpära |
 kupee |
 sedaan |
luukpära |
| luukpära |
 kupee |
 sedaan |
| luukpära |
 sedaan |
luukpära |
| luukpära |
 sedaan |
 vagun |
 sedaan |
luukpära |
 vagun |
| luukpära |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu