|
|
|
Auto Ferrari 456 Kupee (1 põlvkond 1992-1998)
Mark | Ferrari |
Mudel | 456 |
Põlvkond | 1 põlvkond 1992-1998 | Serie | Kupee |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu | Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi | Käikude arv | 4, 6 |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 436-442 hp | Mootori võimsus | 5474 cm3 | Injektsioonitüüp | Injektor | Maksimaalne pöördemoment | 540-550 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4500 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6250 RPM | Silindri paigutus | V-tüüpi | Silindri puur | 88 mm | Insuldi tsükkel | 75 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 12 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 250-250 liitrit | Piiranguline kaal | 1790-1890 kg | Täielik kaal | 2200-2250 kg | Teljevahe | 2600 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1585 / 1606 mm | Laius | 1920 mm | Pikkus | 4730 mm | Kõrgus | 1300 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 98 RON | Kruiisivahemik | 380-940 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 5.2 sec | Kütusepaagi mahutavus | 110 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 12.6 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 26.1-29 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 11.7-14.7 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Double wishbone |
Tagumine vedrustus | Double wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
kupee | kupee |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|