|
|
|
Машина Ferrari 456 Купе (1 муун 1992-1998)
Бренд | Ferrari |
Модель | 456 |
Муун | 1 муун 1992-1998 | Серия | Купе |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы | КПП түрү | автоматтык, механика | Тиштүү саны | 4, 6 |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 436-442 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 5474 см3 | Инъекция түрү | Инжектор | Максималдуу момент | 540-550 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 4500 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6250 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Цилиндр диаметри | 88 мм | Поршеньдик сокку | 75 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрлердин саны | 12 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 250-250 литр | Бос салмак | 1790-1890 кг | Толук салмак | 2200-2250 кг | Дөңгөлөк базасы | 2600 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1585 / 1606 мм | Туурасы | 1920 мм | Узундук | 4730 мм | Бийиктик | 1300 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-98 | Күч резерви | 380-940 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.2 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 110 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 26.1-29 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 11.7-14.7 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | кош тилкелүү |
Арткы токтотуу | кош тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
купе | купе |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|