Auto VAZ (Lada) Kalina 1118 sedaan 1.4 MT 16 valves (89 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | VAZ (Lada) |
| Mudel | Kalina |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2004-2013 aastat |
| Serie | 1118 sedaan |
| Modifikatsioon | 1.4 MT 16 valves (89 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 1555 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 400-400 liitrit |
| Laius | 1700 mm |
| Pikkus | 4040 mm |
| Kõrgus | 1500 mm |
| Teljevahe | 2470 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1430 / 1410 mm |
| Maapinna kliirens | 160 mm |
| Piiranguline kaal | 1080 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1390 cm3 |
| Mootori jõudlus | 89 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 127 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5250 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4200 - 4800 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 76 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 75 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO III |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit |
| Maksimaalne kiirus | 160 km/h |
| Kruiisivahemik | 520 - 760 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.6 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.7 liitrit |
Auto VAZ (Lada) Kalina 1118 sedaan 1.4 MT 16 valves (89 hp) (1 põlvkond 2004-2013)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Varustus:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 luukpära |
 vagun |
 vagun |
| sedaan |
 luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu