Auto Toyota RAV4 Crossover 2.4 AT Long (170 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Toyota |
| Mudel | RAV4 |
| Põlvkond | 3 põlvkond [ümberkujundamine] 2009-2010 aastat |
| Serie | Crossover |
| Modifikatsioon | 2.4 AT Long (170 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 2100 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 540-540 liitrit |
| Laius | 1855 mm |
| Pikkus | 4625 mm |
| Kõrgus | 1720 mm |
| Teljevahe | 2660 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1560 / 1560 mm |
| Maapinna kliirens | 190 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 1020 / 1080 kg |
| Piiranguline kaal | 1690 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 4 |
| Veorattad | Neljarattavedu (AWD) |
| Pöördumisring | 11 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 2362 cm3 |
| Mootori jõudlus | 170 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 224 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4000 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 88.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 96 mm |
| Injektsioonitüüp | Injektor |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 10 sec |
| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
| Kruiisivahemik | 480 - 760 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 9.6 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.9 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 12.6 liitrit |
Auto Toyota RAV4 Crossover 2.4 AT Long (170 hp) (3 põlvkond [ümberkujundamine] 2009-2010)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu