|
|
|
Auto BMW 1 serie Luukpära 3-uks 118i MT (170 hp) (F20/F21 2011-2015)
Mark | BMW |
Mudel | 1 serie |
Põlvkond | F20/F21 2011-2015 aastat |
Serie | Luukpära 3-uks |
Modifikatsioon | 118i MT (170 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 530 kg | Täielik kaal | 1825 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 360-1200 liitrit | Laius | 1765 mm | Pikkus | 4324 mm | Kõrgus | 1421 mm | Teljevahe | 2690 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1535 / 1569 mm | Maapinna kliirens | 140 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 870 / 1040 kg | Piiranguline kaal | 1295 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 3025 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 6 | Veorattad | Teljarattavedu | Pöördumisring | 10.9 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 1598 cm3 | Mootori jõudlus | 170 hp | Maksimaalne pöördemoment | 250 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4800 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1500 - 4500 RPM | Silindrite arv | 4 | Silindri puur | 77 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Insuldi tsükkel | 85.8 mm | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Heitkoguste standardid | EURO V | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 52 liitrit | Kiirendus (0-100 km/h) | 7.4 sec | Maksimaalne kiirus | 225 km/h | Kruiisivahemik | 680 - 1060 km | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.9 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.9 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.6 liitrit |
Auto BMW 1 serie Luukpära 3-uks 118i MT (170 hp) (F20/F21 2011-2015)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Varustus:
luukpära |
luukpära |
kabriolett |
kupee |
luukpära |
luukpära |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|