Auto Smart Fortwo Luukpära 1.0 MT (71 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Smart |
| Mudel | Fortwo |
| Põlvkond | 3 põlvkond 2015-2017 aastat |
| Serie | Luukpära |
| Modifikatsioon | 1.0 MT (71 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 2 |
| Võimsus | 270 kg |
| Täielik kaal | 1150 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 190-350 liitrit |
| Laius | 1663 mm |
| Pikkus | 2695 mm |
| Kõrgus | 1555 mm |
| Teljevahe | 1873 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1469 / 1430 mm |
| Piiranguline kaal | 880 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 6.95 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 999 cm3 |
| Mootori jõudlus | 71 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 91 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2850 RPM |
| Silindrite arv | 3 |
| Silindri puur | 72.2 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 81.3 mm |
| Injektsioonitüüp | Injektor |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO VI |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 28 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 14.4 sec |
| Maksimaalne kiirus | 151 km/h |
| Kruiisivahemik | 570 - 760 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.1 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.7 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 4.9 liitrit |
Auto Smart Fortwo Luukpära 1.0 MT (71 hp) (3 põlvkond 2015-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Varustus:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| luukpära |
 kabriolett |
 kabriolett |
| luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu