Auto Ford Ka Luukpära 3-uks 1.3 MT (50 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Ford |
| Mudel | Ka |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1996-2008 aastat |
| Serie | Luukpära 3-uks |
| Modifikatsioon | 1.3 MT (50 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Võimsus | 319 kg |
| Täielik kaal | 1265 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 186-724 liitrit |
| Laius | 1639 mm |
| Pikkus | 3620 mm |
| Kõrgus | 1413 mm |
| Teljevahe | 2448 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1395 / 1411 mm |
| Maapinna kliirens | 140 mm |
| Piiranguline kaal | 946 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Vedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 9.9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1299 cm3 |
| Mootori jõudlus | 50 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 97 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4500 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 74 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 75.5 mm |
| Injektsioonitüüp | Injektor |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 40 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 17.7 sec |
| Maksimaalne kiirus | 147 km/h |
| Kruiisivahemik | 510 - 830 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.9 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.8 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.9 liitrit |
Auto Ford Ka Luukpära 3-uks 1.3 MT (50 hp) (1 põlvkond 1996-2008)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| luukpära |  kabriolett | luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu