|
|
|
Auto Audi A5 Kupee 1.8 TFSI MT (170 hp) (8T [ümberkujundamine] 2011-2016)
Mark | Audi |
Mudel | A5 |
Põlvkond | 8T [ümberkujundamine] 2011-2016 aastat |
Serie | Kupee |
Modifikatsioon | 1.8 TFSI MT (170 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Võimsus | 425 kg | Täielik kaal | 1925 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 455-829 liitrit | Laius | 1854 mm | Pikkus | 4626 mm | Kõrgus | 1372 mm | Teljevahe | 2751 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1590 / 1577 mm | Piiranguline kaal | 1500 kg | Laadimiskõrgus | 669 mm | Lubatud maanteerongide kaal | 3625 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Multi wishbone |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 6 | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 11.4 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 1798 cm3 | Mootori jõudlus | 170 hp | Maksimaalne pöördemoment | 320 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3800 - 6200 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1400 - 3700 RPM | Silindrite arv | 4 | Silindri puur | 82.5 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Insuldi tsükkel | 84.1 mm | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Heitkoguste standardid | EURO VI | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 63 liitrit | Kiirendus (0-100 km/h) | 7.9 sec | Maksimaalne kiirus | 230 km/h | Kruiisivahemik | 850 - 1310 km | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.7 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.8 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.4 liitrit |
Auto Audi A5 Kupee 1.8 TFSI MT (170 hp) (8T [ümberkujundamine] 2011-2016)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Varustus:
kupee |
liftback |
kabriolett |
liftback |
kupee |
kabriolett |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|