Auto Daewoo Winstorm Crossover 2.0 VGT AT 5seat (150 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Daewoo |
| Mudel | Winstorm |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2006-2011 aastat |
| Serie | Crossover |
| Modifikatsioon | 2.0 VGT AT 5seat (150 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 465-930 liitrit |
| Laius | 1850 mm |
| Pikkus | 4635 mm |
| Kõrgus | 1720 mm |
| Teljevahe | 2705 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1562 / 1572 mm |
| Piiranguline kaal | 1730 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 12 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 1991 cm3 |
| Mootori jõudlus | 150 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 321 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 83 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 92 mm |
| Injektsioonitüüp | Common rail |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Kütusepaagi mahutavus | 65 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11.7 sec |
| Maksimaalne kiirus | 181 km/h |
| Kruiisivahemik | 810 - 1300 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.9 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8 liitrit |
Auto Daewoo Winstorm Crossover 2.0 VGT AT 5seat (150 hp) (1 põlvkond 2006-2011)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu