|
|
|
Ավտոմեքենա Daewoo Winstorm քրոսովեր 2.0 VGT AT 5seat (150 ձիաուժ) (1 սերունդ 2006-2011)
նշագծել | Daewoo |
Մոդել | Winstorm |
Սերունդ | 1 սերունդ 2006-2011 տարի |
Սերիա | քրոսովեր |
Փոփոխություն | 2.0 VGT AT 5seat (150 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 465-930 լիտր | Լայնությունը | 1850 մմ | Երկարություն | 4635 մմ | Բարձրություն | 1720 մմ | Անիվային բազա | 2705 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1562 / 1572 մմ | Զսպել քաշը | 1730 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 12 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1991 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 150 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 321 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 83 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 92 մմ | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 65 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.7 վրկ | Առավելագույն արագություն | 181 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 810 - 1300 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.9 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8 լիտր |
Ավտոմեքենա Daewoo Winstorm քրոսովեր 2.0 VGT AT 5seat (150 ձիաուժ) (1 սերունդ 2006-2011)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|