Auto Fiat Panda Luukpära 0.8 MT (34 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Fiat |
| Mudel | Panda |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1980-1986 aastat |
| Serie | Luukpära |
| Modifikatsioon | 0.8 MT (34 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 1115 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 270-630 liitrit |
| Laius | 1494 mm |
| Pikkus | 3408 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2159 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1263 / 1265 mm |
| Maapinna kliirens | 130 mm |
| Piiranguline kaal | 715 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Spiraalvedrud |
| Tagumine vedrustus | Spiraalvedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 843 cm3 |
| Mootori jõudlus | 34 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 59 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5800 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2800 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 70 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 64 mm |
| Injektsioonitüüp | Karburaator |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 30 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 23.2 sec |
| Maksimaalne kiirus | 125 km/h |
| Kruiisivahemik | 440 - 650 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.2 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.6 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.8 liitrit |
Auto Fiat Panda Luukpära 0.8 MT (34 hp) (1 põlvkond 1980-1986)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| luukpära |
luukpära |
 minivan |
| luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu