Мошин Fiat Panda Хетчбек 0.8 MT (34 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Fiat |
| Модел | Panda |
| Насл | 1 насл 1980-1986 сол |
| Cилсила | Хетчбек |
| Тағирот | 0.8 MT (34 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1115 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 270-630 литр |
| Васеъ | 1494 мм |
| Дарозӣ | 3408 мм |
| Баландӣ | 1420 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2159 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1263 / 1265 мм |
| Тозакунии замин | 130 мм |
| Вазни кам | 715 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 843 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 34 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 59 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5800 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2800 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 70 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 64 мм |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 30 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 23.2 сония |
| Суръати максималӣ | 125 км/соат |
| Майдони круизй | 440 - 650 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.8 литр |
Мошин Fiat Panda Хетчбек 0.8 MT (34 кувваи асп) (1 насл 1980-1986)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хетчбек |
хетчбек |
 миниван |
| хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu