Auto Great Wall H6 Crossover 1.5 Turbo MT (143 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Great Wall |
| Mudel | H6 |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2011-2015 aastat |
| Serie | Crossover |
| Modifikatsioon | 1.5 Turbo MT (143 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 440 kg |
| Täielik kaal | 2125 kg |
| Laius | 1825 mm |
| Pikkus | 4640 mm |
| Kõrgus | 1690 mm |
| Teljevahe | 2680 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1565 / 1565 mm |
| Maapinna kliirens | 140 mm |
| Piiranguline kaal | 1685 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 6 |
| Veorattad | Esirattavedu |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1497 cm3 |
| Mootori jõudlus | 143 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 202 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5600 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2200 - 4500 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 75 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 84.7 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.9 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.2 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8.1 liitrit |
Auto Great Wall H6 Crossover 1.5 Turbo MT (143 hp) (1 põlvkond 2011-2015)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Varustus:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu