Ավտոմեքենա Great Wall H6 քրոսովեր 1.5 Turbo MT (143 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Great Wall |
| Մոդել | H6 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2011-2015 տարի |
| Սերիա | քրոսովեր |
| Փոփոխություն | 1.5 Turbo MT (143 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 440 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 2125 կգ |
| Լայնությունը | 1825 մմ |
| Երկարություն | 4640 մմ |
| Բարձրություն | 1690 մմ |
| Անիվային բազա | 2680 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1565 / 1565 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 140 մմ |
| Զսպել քաշը | 1685 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1497 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 143 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 202 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5600 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2200 - 4500 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 75 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 84.7 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.2 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.1 լիտր |
Ավտոմեքենա Great Wall H6 քրոսովեր 1.5 Turbo MT (143 ձիաուժ) (1 սերունդ 2011-2015)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu