Auto Toyota Hiace Väikebuss 2.7 MT (151 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Toyota |
| Mudel | Hiace |
| Põlvkond | H200 2004-2017 aastat |
| Serie | Väikebuss |
| Modifikatsioon | 2.7 MT (151 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 9 |
| Täielik kaal | 3050 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 900-900 liitrit |
| Laius | 1880 mm |
| Pikkus | 5380 mm |
| Kõrgus | 2285 mm |
| Teljevahe | 3110 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1665 / 1650 mm |
| Maapinna kliirens | 185 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 1420 / 1630 kg |
| Piiranguline kaal | 2160 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Torsion |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv, Dampperid, Vedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 12.4 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 2694 cm3 |
| Mootori jõudlus | 151 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 241 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4800 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3800 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 95 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 95 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 20.7 sec |
| Maksimaalne kiirus | 155 km/h |
| Kruiisivahemik | 430 - 610 km |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 11.5 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 16.4 liitrit |
Auto Toyota Hiace Väikebuss 2.7 MT (151 hp) (H200 2004-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Varustus:
 |  |  |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu