اتومبیل Alfa Romeo MiTo
2008-2017 سال ها
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
مشخصات اتومبیل Alfa Romeo MiTo
| سری | هاچ بک |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| عرض | 1720-1721 میلی متر |
| طول | 4063 میلی متر |
| ارتفاع | 1446-1453 میلی متر |
| ظرفیت | 405-485 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1560-1730 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 270-950 لیتر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1483-1485 / 1475 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2511 میلی متر |
| کاهش وزن | 1080-1280 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 2230 کیلوگرم |
موتور:
| نوع موتور | دیزل, گازوئیل |
| نوع تزریق | راه آهن مشترک, تزریق سوخت چند نقطه ای, انژکتور, تزریق مستقیم |
| قدرت موتور | 78-170 اسب بخار |
| ظرفیت موتور | 875-1598 3سانتی متر |
| نوع تقویت | توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| تعداد سیلندر | 4, 2 |
| چرخه سکته مغزی | 80.5-86 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4, 2 |
| سوراخ سیلندر | 69.6-80.5 میلی متر |
| حداکثر گشتاور | 115-320 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 1500-4750 دور در دقیقه |
| حداکثر توان در RPM | 3500-6000 دور در دقیقه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو, محرک چرخ عقب |
| تعداد دنده | 5, 6 |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, الکترونیکی |
| دایره چرخشی | 11-11.3 متر |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, فنر, چشمه های حلزونی, پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی, عنصر هیدرولیک |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
ویژگی های عملیاتی:
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 7.3-13 ثانیه |
| ظرفیت مخزن سوخت | 45 لیتر |
| سوخت | دیزل, گازوئیل |
| استانداردهای انتشار | EURO V, EURO VI |
| نوع بنزینی | 95 |
| محدوده کروز | 420-1550 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 3.5-8.1 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 4.4-10.6 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 2.9-6.6 لیتر |
اتومبیل Alfa Romeo MiTo
سری > پیرایش
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu