Bíll Alfa Romeo MiTo
2008-2017 ár
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
einkenni Bíll Alfa Romeo MiTo
| Röð | Hlaðbakur |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1720-1721 mm |
| Lengd | 4063 mm |
| Hæð | 1446-1453 mm |
| Getu | 405-485 kg |
| Full þyngd | 1560-1730 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 270-950 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1483-1485 / 1475 mm |
| Hjólhaf | 2511 mm |
| Húsþyngd | 1080-1280 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 2230 kg |
Vél:
| Vélargerð | Dísel, Bensín |
| Tegund inndælingar | Common rail, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Inndælingartæki, Bein innspýting |
| Vélarafl | 78-170 hp |
| Vélarrými | 875-1598 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4, 2 |
| Heilablóðfall | 80.5-86 mm |
| Lokar á strokk | 4, 2 |
| Bolthola | 69.6-80.5 mm |
| Hámarks tog | 115-320 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1500-4750 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3500-6000 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5, 6 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Rafræn |
| Snúningshringur | 11-11.3 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Gormar, Skrúfugormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur, Vökvaþáttur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7.3-13 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 45 lítra |
| Eldsneyti | Dísel, Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V, EURO VI |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 420-1550 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 3.5-8.1 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 4.4-10.6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 2.9-6.6 lítra |
Bíll Alfa Romeo MiTo
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu