اتومبیل Opel Astra GTC هاچ بک 3 در، درب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| مارک | Opel |
| سرمشق | Astra |
| نسل | J 2009-2015 |
| سری | GTC هاچ بک 3 در، درب |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, خودکار |
| تعداد دنده | 5, 6 |
| دایره چرخشی | 10.9-11.5 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل, دیزل |
| قدرت موتور | 100-199 اسب بخار |
| ظرفیت موتور | 1364-1956 3سانتی متر |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای, تزریق مستقیم, راه آهن مشترک |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| نوع تقویت | توربو |
| حداکثر گشتاور | 130-350 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 1650-5400 دور در دقیقه |
| حداکثر توان در RPM | 4000-6300 دور در دقیقه |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| سوراخ سیلندر | 72.5-83 میلی متر |
| چرخه سکته مغزی | 81.5-90.4 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| تعداد سیلندر | 4 |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 447-643 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 370-1235 لیتر |
| کاهش وزن | 1393-1570 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1840-2080 کیلوگرم |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 145 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2695 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1584-1587 / 1587-1588 میلی متر |
| بار محور جلو/بار محور عقب | 1015-1160 / 930 کیلوگرم |
| عرض | 1840 میلی متر |
| طول | 4466 میلی متر |
| ارتفاع | 1482-1489 میلی متر |
| وزن مجاز جاده-قطار | 2540-3580 کیلوگرم |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل, دیزل |
| استانداردهای انتشار | EURO V |
| نوع بنزینی | 95, 98 |
| محدوده کروز | 600-1560 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 7.9-14.5 ثانیه |
| ظرفیت مخزن سوخت | 56 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 4.1-7.2 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 4.8-9.3 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 3.6-5.9 لیتر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, فنر |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
 سدان |
هاچ بک |
 واگن |
| هاچ بک |
 واگن |
هاچ بک |
 سدان |
 واگن |
هاچ بک |
 کابریولت |
هاچ بک |
 کابریولت |
| هاچ بک |
هاچ بک |
 واگن |
 کابریولت |
 کوپه |
 سدان |
| هاچ بک |
هاچ بک |
 واگن |
 کابریولت |
 واگن |
 سدان |
| هاچ بک |
هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu