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l'auto Opel Astra GTC hatchback 3-wd (J 2009-2015)
la marque | Opel |
le modèle | Astra |
la génération | J 2009-2015 | la série | GTC hatchback 3-wd |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le type de boîte | mécanique, automatique | le nombre de vitesses | 5, 6 | le diamètre tournant | 10.9-11.5 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 100-199 hp | le volume de moteur | 1364-1956 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, injection directe, common rail | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 130-350 N*m | les révolutions de couple maximal | 1650-5400 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6300 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 72.5-83 mm | la motion de piston | 81.5-90.4 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 447-643 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 370-1235 litre | le poids à vide | 1393-1570 kg | la masse totale | 1840-2080 kg | la garde au sol | 145 mm | l'empattement | 2695 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1584-1587 / 1587-1588 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1015-1160 / 930 kg | la largeur | 1840 mm | la longueur | 4466 mm | la hauteur | 1482-1489 mm | le poids acceptable de train routier | 2540-3580 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | le norme environnementale | EURO V | marque de l'essence | SP95, SP98 | le réserve de marche | 600-1560 km | l'accélération à 100 kmh | 7.9-14.5 sec | la capacité du réservoir | 56 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.1-7.2 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 4.8-9.3 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.6-5.9 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante |
la suspension arrière | semi dependente, de ressort |
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