|
|
|
اتومبیل Peugeot Boxer شاسی 2 در، درب (2 نسل 2006-2015)
مارک | Peugeot |
سرمشق | Boxer |
نسل | 2 نسل 2006-2015 | سری | شاسی 2 در، درب |
گیربکس و هندلینگ:
چرخ های محرک | خودروی محورجلو | نوع گیربکس | کتابچه راهنمای | تعداد دنده | 6 | دایره چرخشی | 14.2 متر |
موتور:
نوع موتور | دیزل | قدرت موتور | 95-157 اسب بخار | ظرفیت موتور | 2198-2999 3سانتی متر | نوع تزریق | راه آهن مشترک | وجود اینترکولر | وجود دارد | نوع تقویت | توربو | حداکثر گشتاور | 250-400 نیوتن*متر | گردش حداکثر گشتاور | 1500-2000 دور در دقیقه | حداکثر توان در RPM | 2900-3600 دور در دقیقه | طرح سیلندر | درون خطی | سوراخ سیلندر | 86-95.8 میلی متر | چرخه سکته مغزی | 94.6-104 میلی متر | سوپاپ در هر سیلندر | 4 | تعداد سیلندر | 4 |
بدنه:
تعداد صندلی | 3 | ظرفیت | 1376-1859 کیلوگرم | محفظه بار (عرض x ارتفاع x طول) | 400-2034 x 400 x 2034-4198 میلی متر | کاهش وزن | 1141-1655 کیلوگرم | وزن کامل | 3000-4000 کیلوگرم | فاصله بین دو محور | 3000-4035 میلی متر | مسیر عقب/مسیر جلو | 1810 / 1790 میلی متر | عرض | 2050 میلی متر | طول | 4908-6693 میلی متر | ارتفاع | 2153-2254 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | دیزل | استانداردهای انتشار | EURO IV | محدوده کروز | 840-1100 کیلومتر | ظرفیت مخزن سوخت | 90 لیتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 9.1 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 10.7 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 8.2 لیتر |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل |
سیستم تعلیق عقب | وابسته, فنر, محور |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
لطفا به پروژه کمک کنید:
متشکرم!
پیرایش:
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2024-2025 carconf.eu
|