მანქანა Peugeot Boxer ჩარჩო 2-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | Boxer |
| თაობა | 2 თაობა 2006-2015 |
| სერია | ჩარჩო 2-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| შემობრუნების წრე | 14.2 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის ძალა | 95-157 hp |
| ძრავის მოცულობა | 2198-2999 cm3 |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250-400 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-2000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 2900-3600 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 86-95.8 mm |
| ინსულტის ციკლი | 94.6-104 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| ტევადობა | 1376-1859 kg |
| ტვირთის განყოფილება | 400-2034 x 400 x 2034-4198 mm |
| წონის დაკლება | 1141-1655 kg |
| სრული წონა | 3000-4000 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 3000-4035 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1810 / 1790 mm |
| სიგანე | 2050 mm |
| სიგრძე | 4908-6693 mm |
| სიმაღლე | 2153-2254 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 840-1100 km |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 90 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.1 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.2 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ზამბარები, ღერძი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu