اتومبیل Mercedes-Benz CLK-Class کابریولت 2 در، درب CLK 500 AT (388 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Mercedes-Benz |
| سرمشق | CLK-Class |
| نسل | C209/A209 [بازسازی] 2005-2010 سال ها |
| سری | کابریولت 2 در، درب |
| پیرایش | CLK 500 AT (388 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 4 |
| ظرفیت | 440 کیلوگرم |
| وزن کامل | 2240 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 276-390 لیتر |
| عرض | 1740 میلی متر |
| طول | 4652 میلی متر |
| ارتفاع | 1413 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2715 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1493 / 1474 میلی متر |
| کاهش وزن | 1800 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 3740 کیلوگرم |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, چشمه های حلزونی |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک, تهویه شده |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار |
| تعداد دنده | 5 |
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب |
| دایره چرخشی | 10.76 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 5461 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 388 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 530 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 6000 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 2800 - 4800 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 8 |
| سوراخ سیلندر | 98 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| طرح سیلندر | نوع V |
| چرخه سکته مغزی | 90.5 میلی متر |
| نوع تزریق | تزریق مستقیم |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| استانداردهای انتشار | EURO IV |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 62 لیتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 5.3 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 250 کیلومتر در ساعت |
| محدوده کروز | 360 - 730 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 11.6 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 8.5 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 17.1 لیتر |
اتومبیل Mercedes-Benz CLK-Class کابریولت 2 در، درب CLK 500 AT (388 اسب بخار) (C209/A209 [بازسازی] 2005-2010)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu