Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen 1.0 2-tronic (68 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Peugeot |
| Malli | 107 |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012-2015 vuotta |
| Sarja | Hatchback 3-ovinen |
| Modifiointi | 1.0 2-tronic (68 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 4 |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 130-751 litra |
| Leveys | 1630 mm |
| Pituus | 3430 mm |
| Korkeus | 1470 mm |
| Akseliväli | 2340 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1415 / 1405 mm |
| Maavara | 150 mm |
| Omamassa | 825 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus |
| Takapyöräntuenta | Puolierillisjousitus, Palkki, Vääntöpalkki, Vääntö |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut |
| Takajarrut | levyjarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | robottivaiheisto |
| Vaihteiden lukumäärä | 5 |
| Vetotapa | Etuveto |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 998 cm3 |
| Moottorin teho | 68 hp |
| Suurin vääntömomentti | 93 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 6000 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 3600 RPM |
| Sylinteriluku | 3 |
| Sylinterin halkaisija | 71 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Männän kulku | 84 mm |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Euro-päästöluokitus | EURO V |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 35 litra |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 14 sec |
| Huippunopeus | 157 km/h |
| Cruising range | 650 - 880 km |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 4.5 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 4 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 5.4 litra |
Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen 1.0 2-tronic (68 hp) (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012-2015)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Varustelu:
![kuva 1 Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012 2015)](/img/serie_1470_3488_1_107_bg.jpg) |
![kuva 2 Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012 2015)](/img/serie_1470_3488_2_107_bg.jpg) |
![kuva 3 Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012 2015)](/img/serie_1470_3488_3_107_bg.jpg) |
![kuva 4 Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012 2015)](/img/serie_1470_3488_4_107_bg.jpg) |
![kuva 5 Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012 2015)](/img/serie_1470_3488_5_107_bg.jpg) |
![kuva 6 Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012 2015)](/img/serie_1470_3488_6_107_bg.jpg) |
![kuva 7 Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012 2015)](/img/serie_1470_3488_7_107_bg.jpg) |
![kuva 8 Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012 2015)](/img/serie_1470_3489_1_107_bg.jpg) |
![kuva 9 Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012 2015)](/img/serie_1470_3489_2_107_bg.jpg) |
![kuva 10 Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012 2015)](/img/serie_1470_3489_3_107_bg.jpg) |
![kuva 11 Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012 2015)](/img/serie_1470_3489_4_107_bg.jpg) |
![kuva 12 Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012 2015)](/img/serie_1470_3489_5_107_bg.jpg) |
![kuva 13 Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012 2015)](/img/serie_1470_3489_6_107_bg.jpg) |
![kuva 14 Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012 2015)](/img/serie_1470_3489_7_107_bg.jpg) |
![kuva 15 Auto Peugeot 107 Hatchback 3-ovinen (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2012 2015)](/img/serie_1470_3489_8_107_bg.jpg) |
| hatchback | hatchback |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu