Auto Lotus Esprit Coupe 2.2i MT Turbo (231 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Lotus |
| Malli | Esprit |
| Sukupolvi | 5 sukupolvi 1996-1998 vuotta |
| Sarja | Coupe |
| Modifiointi | 2.2i MT Turbo (231 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 2 |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 200-200 litra |
| Leveys | 1860 mm |
| Pituus | 4330 mm |
| Korkeus | 1150 mm |
| Akseliväli | 2440 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1525 / 1555 mm |
| Maavara | 150 mm |
| Omamassa | 1270 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | Kierrejouset |
| Takapyöräntuenta | Kierrejouset |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vaihteiden lukumäärä | 5 |
| Vetotapa | takaveto |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 2174 cm3 |
| Moottorin teho | 231 hp |
| Suurin vääntömomentti | 295 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 6500 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 4000 RPM |
| Sylinteriluku | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 95.3 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Männän kulku | 76.2 mm |
| Ruiskutustyyppi | yksipisteruiskutus |
| Boost-tyyppi | Turbo |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 73 litra |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 5.5 sec |
| Huippunopeus | 250 km/h |
| Cruising range | 460 - 880 km |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 9.9 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 8.3 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 15.7 litra |
Auto Lotus Esprit Coupe 2.2i MT Turbo (231 hp) (5 sukupolvi 1996-1998)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| coupe |
coupe |
coupe |
| coupe |
coupe |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu