Auto Mercedes-Benz G-Class Avo-auto G 350 CDI 7G-Tronic (224 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | G-Class |
| Sukupolvi | W463 [uudelleenmuotoilu] 2008-2012 vuotta |
| Sarja | Avo-auto |
| Modifiointi | G 350 CDI 7G-Tronic (224 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 590 kg |
| Kokonaismassa | 2850 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 250-1580 litra |
| Leveys | 1760 mm |
| Pituus | 4257 mm |
| Korkeus | 1941 mm |
| Akseliväli | 2400 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1475 / 1475 mm |
| Maavara | 205 mm |
| Omamassa | 2260 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 5700 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | Pitkittäistukivarret |
| Takapyöräntuenta | Pitkittäistukivarret |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vaihteiden lukumäärä | 7 |
| Vetotapa | neliveto (AWD) |
| kääntöympyrä | 11.3 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 2987 cm3 |
| Moottorin teho | 224 hp |
| Suurin vääntömomentti | 540 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3800 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1600 - 2400 RPM |
| Sylinteriluku | 6 |
| Sylinterin halkaisija | 83 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Männän kulku | 92 mm |
| Ruiskutustyyppi | common rail |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Boost-tyyppi | Turbo |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| Euro-päästöluokitus | EURO IV |
| polttoainesäiliön tilavuus | 96 litra |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 8.8 sec |
| Huippunopeus | 180 km/h |
| Cruising range | 720 - 1090 km |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 11 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 8.8 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 13.4 litra |
Auto Mercedes-Benz G-Class Avo-auto G 350 CDI 7G-Tronic (224 hp) (W463 [uudelleenmuotoilu] 2008-2012)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Varustelu:
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu