Bil Mercedes-Benz G-Class Cabriolet G 350 CDI 7G-Tronic (224 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | G-Class |
| Generasjon | W463 [restyling] 2008-2012 år |
| Serie | Cabriolet |
| Modifikasjon | G 350 CDI 7G-Tronic (224 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Kapasitet | 590 kg |
| Full vekt | 2850 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 250-1580 liter |
| Bredde | 1760 mm |
| Lengde | 4257 mm |
| Høyde | 1941 mm |
| Akselavstand | 2400 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1475 / 1475 mm |
| Bakkeklaring | 205 mm |
| Egenvekt | 2260 kg |
| Tillatt veitogvekt | 5700 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Etterfølgende armer |
| Suspensjon bak | Etterfølgende armer |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Automatisk |
| Antall utstyr | 7 |
| Drivhjul | Firehjulsdrift (AWD) |
| Snusirkel | 11.3 m |
Motor:
| Motortype | Diesel |
| Motorkapasitet | 2987 cm3 |
| Motorkraft | 224 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 540 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 3800 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1600 - 2400 RPM |
| Antall sylindre | 6 |
| Sylinderboring | 83 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderoppsett | V-type |
| Slagsyklus | 92 mm |
| Injeksjonstype | Common rail |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Boost type | Turbo |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Diesel |
| Utslippsstandarder | EURO IV |
| Bensintank kapasitet | 96 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 8.8 sec |
| Maksimal hastighet | 180 km/h |
| Cruising rekkevidde | 720 - 1090 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 11 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 8.8 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 13.4 liter |
Bil Mercedes-Benz G-Class Cabriolet G 350 CDI 7G-Tronic (224 hp) (W463 [restyling] 2008-2012)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
Utstyr:
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu