Auto Mercedes-Benz G-Class Maastoauto 5-ovinen G 550 7G-Tronic (388 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | G-Class |
| Sukupolvi | W463 [uudelleenmuotoilu] 2008-2012 vuotta |
| Sarja | Maastoauto 5-ovinen |
| Modifiointi | G 550 7G-Tronic (388 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 500 kg |
| Kokonaismassa | 3000 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 480-2250 litra |
| Leveys | 1811 mm |
| Pituus | 4662 mm |
| Korkeus | 1931 mm |
| Akseliväli | 2850 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1514 / 1514 mm |
| Maavara | 205 mm |
| Omamassa | 2500 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 6175 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | Pitkittäistukivarret |
| Takapyöräntuenta | Pitkittäistukivarret |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vaihteiden lukumäärä | 7 |
| Vetotapa | neliveto (AWD) |
| kääntöympyrä | 13.6 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 5461 cm3 |
| Moottorin teho | 388 hp |
| Suurin vääntömomentti | 530 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 6000 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2800 - 4800 RPM |
| Sylinteriluku | 8 |
| Sylinterin halkaisija | 98 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Männän kulku | 90.5 mm |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Euro-päästöluokitus | EURO IV |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 96 litra |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 6.7 sec |
| Huippunopeus | 210 km/h |
| Cruising range | 450 - 610 km |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 18.1 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 15.7 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 21.4 litra |
Auto Mercedes-Benz G-Class Maastoauto 5-ovinen G 550 7G-Tronic (388 hp) (W463 [uudelleenmuotoilu] 2008-2012)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu