Auto Nissan Skyline GTS-R coupe 2-ovinen 2.0 MT (211 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Nissan |
| Malli | Skyline |
| Sukupolvi | R31 1985-1989 vuotta |
| Sarja | GTS-R coupe 2-ovinen |
| Modifiointi | 2.0 MT (211 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Leveys | 1690 mm |
| Pituus | 4660 mm |
| Korkeus | 1364 mm |
| Akseliväli | 2616 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1424 / 1420 mm |
| Maavara | 140 mm |
| Omamassa | 1345 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | Pidike |
| Takapyöräntuenta | Puolierillisjousitus, Jousitanko |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vaihteiden lukumäärä | 5 |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 9.8 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 1998 cm3 |
| Moottorin teho | 211 hp |
| Suurin vääntömomentti | 246 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 6400 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 4800 RPM |
| Sylinteriluku | 6 |
| Sylinterin halkaisija | 78 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Männän kulku | 70 mm |
| Ruiskutustyyppi | polttoainesuutin |
| Boost-tyyppi | Turbo |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| polttoainesäiliön tilavuus | 65 litra |
| Cruising range | 640 - 1100 km |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 7.5 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 5.9 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 10.2 litra |
Auto Nissan Skyline GTS-R coupe 2-ovinen 2.0 MT (211 hp) (R31 1985-1989)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| coupe |
 sedan |
coupe |
 sedan |
coupe |
 sedan |
 sedan |
coupe |
coupe |
 sedan |
coupe |
 farmari |
 sedan |
 sedan |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu