Auto Opel Omega Farmari 2.5 DTi AT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Opel |
| Malli | Omega |
| Sukupolvi | B [uudelleenmuotoilu] 1999-2003 vuotta |
| Sarja | Farmari |
| Modifiointi | 2.5 DTi AT (150 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 540-1800 litra |
| Leveys | 1776 mm |
| Pituus | 4898 mm |
| Korkeus | 1545 mm |
| Akseliväli | 2730 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1514 / 1530 mm |
| Maavara | 140 mm |
| Omamassa | 1643 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vaihteiden lukumäärä | 4 |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 11 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 2498 cm3 |
| Moottorin teho | 150 hp |
| Suurin vääntömomentti | 300 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4500 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1750 RPM |
| Sylinteriluku | 6 |
| Sylinterin halkaisija | 80 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Männän kulku | 82.8 mm |
| Ruiskutustyyppi | common rail |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Boost-tyyppi | Turbo |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| polttoainesäiliön tilavuus | 75 litra |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 11.5 sec |
| Huippunopeus | 200 km/h |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 8.7 litra |
Auto Opel Omega Farmari 2.5 DTi AT (150 hp) (B [uudelleenmuotoilu] 1999-2003)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
![kuva 1 Auto Opel Omega Farmari (B [uudelleenmuotoilu] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_1_omega_bg.jpg) |
![kuva 2 Auto Opel Omega Farmari (B [uudelleenmuotoilu] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_2_omega_bg.jpg) |
![kuva 3 Auto Opel Omega Farmari (B [uudelleenmuotoilu] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_3_omega_bg.jpg) |
![kuva 4 Auto Opel Omega Farmari (B [uudelleenmuotoilu] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_4_omega_bg.jpg) |
![kuva 5 Auto Opel Omega Farmari (B [uudelleenmuotoilu] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_5_omega_bg.jpg) |
![kuva 6 Auto Opel Omega Farmari (B [uudelleenmuotoilu] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_6_omega_bg.jpg) |
![kuva 7 Auto Opel Omega Farmari (B [uudelleenmuotoilu] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_7_omega_bg.jpg) |
![kuva 8 Auto Opel Omega Farmari (B [uudelleenmuotoilu] 1999 2003)](/img/serie_1444_3439_1_omega_bg.jpg) |
![kuva 9 Auto Opel Omega Farmari (B [uudelleenmuotoilu] 1999 2003)](/img/serie_1444_3439_2_omega_bg.jpg) |
![kuva 10 Auto Opel Omega Farmari (B [uudelleenmuotoilu] 1999 2003)](/img/serie_1444_3439_3_omega_bg.jpg) |
![kuva 11 Auto Opel Omega Farmari (B [uudelleenmuotoilu] 1999 2003)](/img/serie_1444_3439_4_omega_bg.jpg) |
 sedan |
farmari |
 sedan |
| farmari |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu