l'auto Audi A6 Sedan (4F/C6 [remodelage] 2008-2011)
la marque
Audi
le modèle
A6
la génération
4F/C6 [remodelage] 2008-2011
la série
Sedan
la transmission et la conduite:
le drive
avant, complet (AWD)
le type de boîte
mécanique, CVT, automatique
le nombre de vitesses
6
le diamètre tournant
11.6-11.9 m
le moteur:
type de moteur
diesel, essence
la puissance du moteur
136-350 hp
le volume de moteur
1968-4163 cm3
le type de collecteur d'admission
common rail, injection directe
la présence d' intercooler
existe
le type de la suralimentation
turbo
le couple maximal
280-500 N*m
les révolutions de couple maximal
1500-3500 RPM
les révolutions de la puissance maximale
3500-6800 RPM
la disposition des cylindres
rangée, V-forme
le diamètre de cylindre
81-84.5 mm
la motion de piston
82.4-95.5 mm
le nombre de soupapes par cylindre
4
le nombre de cylindres
4, 6, 8
la carrosserie:
le nombre des places
5
la force de levage
485-580 kg
le volume de coffre minimum/maximum
546-716 litre
le poids à vide
1575-1830 kg
la masse totale
2100-2365 kg
l'empattement
2843 mm
l'Écartement des rails arrières/avants
1612 / 1618 mm
la charge sur l'essieu avant/arrière
1255-1305 / 1190-1200 kg
la largeur
1855 mm
la longueur
4927 mm
la hauteur
1459 mm
le poids acceptable de train routier
3630-4450 kg
les performance d'exploitation:
la marque de carburant
le diesel, l'essence
le norme environnementale
EURO V, EURO IV
marque de l'essence
SP95, SP98
le réserve de marche
540-1630 km
l'accélération à 100 kmh
5.9-10.3 sec
la capacité du réservoir
70-80 litre
la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km
5.3-10.2 litre
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km
7-14.8 litre
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km
4.3-7.5 litre
des freins:
des freins avant
disques, ventilés
des freins arrière
disques, ventilés
la suspension:
la suspension avant
indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort
la suspension arrière
indépendante, le barre anti-roulis, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion, sur le bras trapézoïdale, sur le bras oscillant, les ressorts hélicoïdaux, les amortisseurs
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