l'auto Audi TT S coupé 2-wd
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![photo 1 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_1_tt_bg.jpg) |
![photo 2 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_2_tt_bg.jpg) |
![photo 3 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_3_tt_bg.jpg) |
![photo 4 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_4_tt_bg.jpg) |
![photo 5 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_5_tt_bg.jpg) |
![photo 6 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_6_tt_bg.jpg) |
![photo 7 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_7_tt_bg.jpg) |
![photo 8 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_8_tt_bg.jpg) |
![photo 9 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_9_tt_bg.jpg) |
![photo 10 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_10_tt_bg.jpg) |
![photo 11 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_11_tt_bg.jpg) |
![photo 12 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_12_tt_bg.jpg) |
![photo 13 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_13_tt_bg.jpg) |
![photo 14 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_14_tt_bg.jpg) |
![photo 15 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_15_tt_bg.jpg) |
![photo 16 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_16_tt_bg.jpg) |
![photo 17 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_17_tt_bg.jpg) |
![photo 18 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_18_tt_bg.jpg) |
![photo 19 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_19_tt_bg.jpg) |
![photo 20 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_20_tt_bg.jpg) |
![photo 21 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_21_tt_bg.jpg) |
![photo 22 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_22_tt_bg.jpg) |
![photo 23 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_23_tt_bg.jpg) |
![photo 24 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_272_24_tt_bg.jpg) |
![photo 25 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_275_1_tt_bg.jpg) |
![photo 26 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_275_2_tt_bg.jpg) |
![photo 27 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_275_3_tt_bg.jpg) |
![photo 28 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_275_4_tt_bg.jpg) |
![photo 29 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_275_5_tt_bg.jpg) |
![photo 30 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_275_6_tt_bg.jpg) |
![photo 31 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_275_7_tt_bg.jpg) |
![photo 32 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_275_8_tt_bg.jpg) |
![photo 33 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_275_9_tt_bg.jpg) |
![photo 34 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_275_10_tt_bg.jpg) |
![photo 35 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_275_11_tt_bg.jpg) |
![photo 36 l'auto Audi TT S coupé 2-wd (8J [remodelage] 2010 2014)](/img/serie_114_275_12_tt_bg.jpg) |
| la marque | Audi |
| le modèle | TT |
| la génération | 8J [remodelage] 2010-2014 |
| la série | S coupé 2-wd |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD) |
| le type de boîte | mécanique, robot |
| le nombre de vitesses | 6 |
| le diamètre tournant | 10.9 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| la puissance du moteur | 272 hp |
| le volume de moteur | 1984 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | injection directe |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le couple maximal | 350 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 2500-5000 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 6000 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 4 |
| la force de levage | 310 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 290-290 litre |
| le poids à vide | 1485-1505 kg |
| la masse totale | 1795-1815 kg |
| l'empattement | 2468 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1555 / 1560 mm |
| la largeur | 1952 mm |
| la longueur | 4198 mm |
| la hauteur | 1345 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| le norme environnementale | EURO V |
| marque de l'essence | SP98 |
| le réserve de marche | 560-1000 km |
| l'accélération à 100 kmh | 5.3-5.5 sec |
| la capacité du réservoir | 60 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.7-7.9 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 10.6-10.8 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6-6.2 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | |
| la suspension arrière | de levier, multibras |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
la modification:
| le coupé |
 le roadster |
 le cabriolet |
| le coupé |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu