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l'auto Ford Fiesta Hatchback 3-wd (6 génération [remodelage] 2013-2017)
la marque | Ford |
le modèle | Fiesta |
la génération | 6 génération [remodelage] 2013-2017 | la série | Hatchback 3-wd |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le type de boîte | mécanique, robot | le nombre de vitesses | 5, 6 | le diamètre tournant | 10.1 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 59-125 hp | le volume de moteur | 999-1596 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection directe, injection distribuée, common rail | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 105-200 N*m | les révolutions de couple maximal | 1400-4500 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 3750-6300 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 71.9-79 mm | la motion de piston | 76.4-88.3 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4, 2 | le nombre de cylindres | 3, 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 457-556 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 290-960 litre | le poids à vide | 960-1110 kg | la masse totale | 1520-1570 kg | la garde au sol | 140 mm | l'empattement | 2489 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1466 / 1466 mm | la largeur | 1722 mm | la longueur | 3969 mm | la hauteur | 1495 mm | le poids acceptable de train routier | 2045-2470 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le gaz, le diesel | le norme environnementale | EURO V | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 360-1290 km | l'accélération à 100 kmh | 9.4-16.9 sec | la capacité du réservoir | 34-42 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 3.3-7.2 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 3.8-9.5 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.1-5.8 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis |
la suspension arrière | semi dependente, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion |
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la modification:
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