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l'auto Mazda Capella Universal (7 génération 1997-2002)
la marque | Mazda |
le modèle | Capella |
la génération | 7 génération 1997-2002 | la série | Universal |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le type de boîte | automatique, mécanique | le nombre de vitesses | 4, 5 | le diamètre tournant | 10.8 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 100-200 hp | le volume de moteur | 1839-2496 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, injection directe | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 160-224 N*m | les révolutions de couple maximal | 2000-5000 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6800 RPM | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le diamètre de cylindre | 83-86 mm | la motion de piston | 74.2-92 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4, 6 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | le poids à vide | 1290-1500 kg | la garde au sol | 155-165 mm | l'empattement | 2670 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1460-1465 / 1470 mm | la largeur | 1695 mm | la longueur | 4665-4675 mm | la hauteur | 1510-1525 mm |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP92, SP95 | la capacité du réservoir | 60-64 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.9-10.6 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis |
la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras |
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la modification:
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