Carr Mazda Capella Vaigín
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Marc | Mazda |
| Mionsamhail | Capella |
| Giniúint | 7 giniúint 1997-2002 |
| Sraith | Vaigín |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh, Gach tiomáint roth (AWD) |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 4, 5 |
| Ciorcal ag casadh | 10.8 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín, Díosal |
| Cumhacht innill | 100-200 hp |
| Cumas innill | 1839-2496 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe, Instealladh díreach |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Uaschasmhóiminte | 160-224 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000-5000 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4000-6800 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne, V-cineál |
| Tiomáint sorcóir | 83-86 mm |
| Timthriall stróc | 74.2-92 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Líon na sorcóirí | 4, 6 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Srian meáchan | 1290-1500 kg |
| Imréiteach talún | 155-165 mm |
| Bonn rotha | 2670 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1460-1465 / 1470 mm |
| Leithead | 1695 mm |
| Fad | 4665-4675 mm |
| Airde | 1510-1525 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín, Díosal |
| Cineál gásailín | 92 RON, 95 RON |
| Cumas umar breosla | 60-64 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6.9-10.6 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
 sedan |
vaigín |
 sedan |
 sedan |
 coupe |
 hatchback |
| vaigín |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu