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l'auto Skoda Superb Combi universal (3 génération 2015-2017)
la marque | Skoda |
le modèle | Superb |
la génération | 3 génération 2015-2017 | la série | Combi universal |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le type de boîte | robot | le nombre de vitesses | 7, 6 | le diamètre tournant | 11.7 m |
le moteur:
type de moteur | essence | la puissance du moteur | 180-280 hp | le volume de moteur | 1798-1984 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection directe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 250-350 N*m | les révolutions de couple maximal | 1250-5600 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4500-6500 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 82.5 mm | la motion de piston | 84.2-92.8 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 650-715 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 619-1909 litre | le poids à vide | 1505-1635 kg | la masse totale | 2080-2275 kg | la garde au sol | 158-164 mm | l'empattement | 2841 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1584-1586 / 1572-1574 mm | la largeur | 1864 mm | la longueur | 4856 mm | la hauteur | 1477 mm | le poids acceptable de train routier | 2475-4105 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence | le norme environnementale | EURO VI | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 730-1320 km | l'accélération à 100 kmh | 5.8-8.2 sec | la capacité du réservoir | 66 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.8-7.2 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.1-9 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5-6.2 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | le barre anti-roulis, sur la triangle de suspension |
la suspension arrière | le barre anti-roulis, de levier, multibras, sur le bras oscillant, sur le bréchet |
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