l'auto Audi A8 Sedan
(D4/4H 2010-2013)

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la marqueAudi
le modèleA8
la générationD4/4H 2010-2013
la sérieSedan

la transmission et la conduite:

le driveavant, complet (AWD)
le type de boîteautomatique
le nombre de vitesses8
le diamètre tournant11.4-12.7 m

le moteur:

type de moteurhybride, diesel, essence
la puissance du moteur204-500 hp
le volume de moteur1984-6299 cm3
le type de collecteur d'admissioninjection directe, common rail
la présence d' intercoolerexiste
le type de la suralimentationturbo, le compresseur, la turbine + le compresseur, biturbo
le couple maximal325-800 N*m
les révolutions de couple maximal1250-5300 RPM
les révolutions de la puissance maximale3750-6800 RPM
la disposition des cylindresrangée, V-forme, W-forme
le diamètre de cylindre83-86 mm
la motion de piston89.5-92.8 mm
le nombre de soupapes par cylindre4, 2
le nombre de cylindres4, 6, 8, 12

la carrosserie:

le nombre des places5
la force de levage450-635 kg
le volume de coffre minimum/maximum335-510 litre
le poids à vide1870-2130 kg
la masse totale2505-2670 kg
la garde au sol140 mm
l'empattement2992-3122 mm
l'Écartement des rails arrières/avants1644 / 1635 mm
la largeur1949 mm
la longueur5137-5267 mm
la hauteur1460-1471 mm
la hauteur de chargement690-2835 mm
le poids acceptable de train routier4820-4955 kg

les performance d'exploitation:

la marque de carburantl'essence, le diesel
le norme environnementaleEURO V
marque de l'essenceSP95, SP98
le réserve de marche540-1730 km
l'accélération à 100 kmh4.6-7.9 sec
la capacité du réservoir75-90 litre
la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km6-11.9 litre
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km6.4-16.6 litre
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km5.2-9.1 litre

des freins:

des freins avantdisques, ventilés
des freins arrièredisques, ventilés

la suspension:

la suspension avantindépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort
la suspension arrièreindépendante, le barre anti-roulis, sur le bras oscillant, les ressorts hélicoïdaux, le pont, le pont principal, de levier, multibras, sur le bras trapézoïdale

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