Oto Audi A8 Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Audi |
| Model | A8 |
| Nesil | D4/4H 2010-2013 |
| Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön, tam |
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 8 |
| Dönme çapı | 11.4-12.7 m |
Motor:
| Motor tipi | hibrid, dizel, benzinli |
| Motor gücü | 204-500 hp |
| Motor kapasitesi | 1984-6299 cm3 |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon, common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo, Kompresör, Türbin + kompresör, Bıturbo |
| Maksimum tork | 325-800 N*m |
| Devir maksimum tork | 1250-5300 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 3750-6800 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli, W-şekilli |
| Silindirin çapı | 83-86 mm |
| Piston inme | 89.5-92.8 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4, 2 |
| Silindir sayısı | 4, 6, 8, 12 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 450-635 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 335-510 litre |
| Boş ağırlık | 1870-2130 kg |
| Toplam ağırlık | 2505-2670 kg |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| Dingil mesafesi | 2992-3122 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1644 / 1635 mm |
| Genişlik | 1949 mm |
| Uzunluk | 5137-5267 mm |
| Yükseklik | 1460-1471 mm |
| Zemin yüksekliği | 690-2835 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4820-4955 kg |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Çevre standardı | EURO V |
| Benzin markası | AI-95, AI-98 |
| Güç rezervi | 540-1730 km |
| Hızlanma 100 km/h | 4.6-7.9 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 75-90 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6-11.9 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.4-16.6 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.2-9.1 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Boyuna kolları, Vidalı Yaylar, Köprü, Kurşun Köprü, Maniveli, çok maniveli, Trapez salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
| sedan |
sedan |
sedan |
| sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu